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粉體長距離氣力輸送


發布時間:

2020-03-31

從最開始稀相氣力輸送的認識和熟悉,一步步發展,廣泛應用密相研究的轉化,從而促進氣力輸送的不斷發展。對氣力輸送粉體的研究而言,大多數仍然集中在短距離的密相氣力輸送,主要解決短距離輸送內部或工廠之間的問題,而對于長距離氣力輸送系統長達數十公里,如電廠除灰氣力輸送系統,由于技術操作的限制,通常通過多級接力或系統串聯來實現。然而,它仍然是難以實現長距離氣力輸送在有限的現場條件下。因此,迫切需要研究和開發新

  從最開始稀相氣力輸送的認識和熟悉,一步步發展,廣泛應用密相研究的轉化,從而促進氣力輸送的不斷發展。對氣力輸送粉體的研究而言,大多數仍然集中在短距離的密相氣力輸送,主要解決短距離輸送內部或工廠之間的問題,而對于長距離氣力輸送系統長達數十公里,如電廠除灰氣力輸送系統,由于技術操作的限制,通常通過多級接力或系統串聯來實現。然而,它仍然是難以實現長距離氣力輸送在有限的現場條件下。因此,迫切需要研究和開發新型長距離氣力輸送技術。

  1.長距離氣力輸送技術研究現狀

  影響粉體長距離氣力輸送的兩個關鍵因素是能耗和穩定性,能耗是能源消耗的粉末與煤氣輸送管道中的運動,即壓降;穩定是輸送過程中的穩定性,輸送不穩定可能導致堵塞,使輸送無法進行。因此,長距離氣力輸送的研究是如何降低能耗,保證輸送的穩定性。

  2.能源

  能耗是氣力輸送過程中的耗電量(壓降)。降低能耗可降低單位輸送長度的壓降,延長輸送距離。氣力輸送壓降與許多因素有關,而最復雜多變的是輸送物料的性質。對于同一種粉體,顆粒的大小、分布和水分含量是影響粉體流動性的主要因素。粒徑越小,分布越寬,含水量越高,流動性越差,氣力輸送越困難。

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